本网讯（通讯员 刘绍浩）“陈区长，这人行栈道有多少步阶梯啊？”

“我也不知道，来嘛，我们一起边爬边数：1步、2步、3步......”

陈锡波，2017年投身于贵州桥梁集团的建设事业，先后参与平罗14标、仁遵5标大发渠特大桥、瓮马铁路6标项目建设工作，现任安盘4标项目二工区工区长一职。多年来，他躬身一线从事现场管理工作，始终坚持干好自身工作、尽好自身职责，不断提升自身工作能力，多年积累，他不仅掌握了丰富的专业知识，还总结提炼出了一系列行之有效的管理经验，成功实现了从一名现场技术员到工区长的蜕变。

 作为安盘高速公路的控制性工程，古牛河特大桥特殊的溶蚀-构造地貌单元犹如大自然的神奇画卷，那典型的“V”形河谷更是其中的点睛之笔。而对于陈锡波来说，景色越绚丽则意味着地形越险峻复杂，面对这样的作战环境，他深知，这是一场人与自然的巅峰对决！

盘州岸，他的主战场，此处主锚碇位置距拱座垂度落差足足有300余米，局部坡度更是陡峭到70度，仿佛直插云霄一般。附近的村道乡道犹如迷你版赛道，大型施工车辆和机械设备根本无法通行，即使是施工便道也无法到达施工点。材料、人员、上下通道等问题变成了盘州岸拱座施工的“硬骨头”，让人头疼不已。然而，陈锡波这位“攻坚克难”的猛将，就像一只不屈不挠的斗牛犬，面对古牛河特大桥施工难度大、工期紧、任务重、要求高、工序复杂等难题，他毫无惧色，毅然决然地挑起了安盘4标的重担，主抓古牛河特大桥盘州岸前期工作和主体工程建设。他时常感叹：“我感觉这不是来修建大桥的，而是来挑战大自然的！”

艰难困苦，玉汝于成。如何迅速打开盘州岸施工局面，是陈锡波思考得最多的问题。“不管事情有多么困难，总有办法解决，事在人为。”他认真贯彻落实公司和项目工作调度会精神，潜心研究施工设计图纸和总体工作思路，充分听取借鉴前辈们、老师傅们的建议和经验，深入盘州岸桥址区域，梳理难点堵点问题，为项目快速推进创造有利条件。

在其位，谋其政，尽其责。他与现场工人想在一起、干在一起，硬生生在陡峭的山体上“劈出”一条长达2.2公里的施工便道，解决机械人员进场难问题。紧接着，他带领管理人员和民工“战友”夜以继日、攻克时艰，以人工手持设备开凿的方式，在悬崖峭壁上开凿出一条长900米、宽1米的“人行栈道”，解决人员通行问题，为后续盘州岸施工奠定了坚实的基础。

房谋杜断，党坚势盛。“等不是办法，干才有希望！”遇到困难时，陈锡波经常这样激励自己和队友。作为盘州岸施工的管理人员，无论是烈日当空还是风雨交加，他的身影总是活跃在古牛河特大桥施工一线。他秉承桥梁人“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，狠抓安全生产、施工进度。

盘州岸施工只有由上至下逐级清表开挖、逐级排除风险、逐级防护加固，才能确保施工安全。在“人行栈道”施工伊始，他与施工人员拴着安全绳行走在山崖之间，科学合理安全制定“人行栈道”路线。他回忆道，“那时的工友们太给力了，我们每天基本上早出晚归，从山上下来就是一整天，午饭、晚饭都是从山顶送下来。”在拱座开挖期间，每开挖一轮，机械设备、作业人员等都要“迁移”至安全地带，然后“归位”继续施工，虽然非常耗时，但他们从未懈怠。历经5个多月的艰苦奋斗，如期顺利完成古牛河特大桥盘州岸拱座基坑开挖、便道等基础工作，特别是修建完成如同大凉山悬崖村钢管云梯般的“人行栈道”。这一切的成就，都离不开陈锡波和他的团队的辛勤付出和不懈努力。

心向往之，行必能至。择一业，专一生，时间或许会冲淡一切，但冲不淡真心和专注。在临时缆吊安装之前，他再次面临挑战：如何让重型起重设备到达盘州岸？他根据现场施工情况优化施工组织，与项目部商定后采取在绝壁上打“钉子”，将钢棒锚入岩石锚固缆索安装系统的策略。这一创新举措大大缩短了施工工期，也为项目部节约不少成本，获得领导和同事们的一致赞许和好评。

在猫道架设之前，第一根承重绳如何从安顺岸到达盘州岸又成了一大难题。为解决盘州岸“场地小、安装难”问题，陈锡波根据现场条件，反复思考原有设计方案，结合实际不断改进，创新提出“U型循环”施工方案，在空中架起跨径520m、长1200m的U型循环索，在循环牵引索的“带领”下，两岸“牵手成功”。在远距离泵砼试验期间，陈锡波积极参与混凝土试验、泵送测试，与项目科研攻关小组共同研究、建言献策、攻克难题，确保了远距离泵送顺利。

回头看，轻舟过重山。绝壁上搭“天梯”，深谷间架“飞虹”。走上有“空中走廊”之称的古牛河特大桥猫道，感受其独特视角，宛如云中漫步。“现在回过头来看，一关过一关！”陈锡波望着盘州岸回忆道，“向有成果的人学习，成果总不会撒谎。”吃苦耐劳，不仅要苦得，还得耐得。2024年4月17日，盘州岸拱座基坑顺利通过验收，标志着盘州岸正式进入主体施工阶段；5月26日，经过100多个小时的连续日夜奋战，盘州岸首次混凝土浇筑工作顺利完成，标志着古牛河特大桥建设再次取得阶段性胜利。由此启程，一切由此壮阔。

展未来，任重而道远。时代风采各有不同，奋斗精神一脉相承。接下来的施工过程中，面对重重难关，陈锡波将继续发扬老一辈桥梁人的奋斗精神，全情专注、精益求精，以更昂扬的姿态迎接每一次挑战，努力在平凡的工作岗位上绽放异彩。

“有多少步？”

“1000加360，陈区长，有1360步!”

陈锡波指挥现场

陈锡波检查盘州岸岩体

陈锡波检查猫道牵引绳倒角锚碇

陈锡波在人行栈道上

建设中的古牛河特大桥

古牛河特大桥盘州岸航拍全景

“人行栈道”

临时缆吊将重型设备吊装至盘州岸

建成使用的古牛河特大桥猫道

2024年5月26日，盘州岸首次混凝土浇筑工作顺利完成